
Motorrad (CM) – Ceramizer für Viertakt-Motorradmotoren
Eine Zubereitung, deren Zweck es ist, Teile des Motorradmotors zu regenerieren und vor weiterem Verschleiß zu schützen.
Produktbeschreibung
Ceramizer® CM ist ein Präparat zur Regeneration und zum Schutz vor Verschleiß der Reibfläche des Motorradmotors.
Für die Regeneration ist eine Demontage des Mechanismus nicht erforderlich, da er unter normalen Betriebsbedingungen durchgeführt wird. Nach dem Auftragen erzeugt das Öladditiv eine spezielle Schutzschicht, die sich besonders intensiv in abgenutzten Bereichen aufbaut, in denen erhebliche Reibungskräfte ausgeübt werden.
Dank dieser Schicht werden alle Mikroschäden und Defekte nivelliert und beseitigt. Die Herstellung der Schutzschicht dauert bis zu einer Strecke von ca. 1500 km. Die keramische Beschichtung behält ihre schützenden und regenerativen Eigenschaften, bis eine Strecke von 70.000 km zurückgelegt wird.
BEMERKUNG:
Motorvorbereitung Ceramizer® CM ist für Motorräder mit einer Nasskupplung ausgestattet, mit einem gemeinsamen Schmiersystem des Motors und des Getriebes (die überwiegende Mehrheit, etwa 95% der Motorräder).
Für Modelle mit separaten Motor- und Getriebeschmiersystemen und einer Nasskupplung sollte das Ceramizer® CS-Öladditiv für den Motor verwendet werden. Ceramizer® CM (das fragliche Produkt) sollte jedoch auf das Getriebe aufgebracht werden.
Für Modelle mit separaten Motor- und Getriebeschmiersystemen und einer Trockenkupplung sollte ceramizer® CS Öladditiv für den Motor verwendet werden. Zum anderen sollte das Ceramizer® CB Getriebeöladditiv auf das Getriebe aufgebracht werden.
Warum lohnt es sich, Ceramizer® CM Engine Regeneration Preparation zu verwenden?
- Die Reibungsteile des Motors werden regeneriert und werden bis zu 10-mal stärker.
- Der Kraftstoffverbrauch wird deutlich reduziert. Die beobachteten Einsparungen liegen zwischen 3 und 15%.
- Durch den Ausgleich des Verdichtungsdrucks in den Zylindern wird die Motordynamik erhöht.
- Das Phänomen der Ölaufnahme durch den Motor wird deutlich reduziert.
Wie man es benutzt
| Ölmenge im Motor [L]: | 2-8 l | 9-16 l |
|---|---|---|
| Kilometerstand: 3-35 Tausend. Meilen | 1 Dos | 2 Dos |
| Kilometerstand: 35-90 Tausend. Meilen | 2 Dos | 3 Dos |
| Kilometerstand: >90 Tausend. Meilen | 3 Dos | 4 Dos |