Meinung: POSITIV
ICH HABE IHR PRODUKT PROPHYLAKTISCH ANGEWENDET. KILOMETERSTAND 142000 KM. ZUNÄCHST IST DIE DOSIS ZUM MOTOR . BEMERKTE VERÄNDERUNGEN? LEISERES FEUERN (OHNE ÖL)2 . VERBESSERTE DYNAMIK. NACH EIN PAAR TAUSEND MALEN HABE ICH AUCH AUF DAS GETRIEBE AUFGETRAGEN. ES GAB KEINE PROBLEME. PRÄVENTION PUR. EFFEKT? DIE GÄNGE TRETEN ENGER EIN UND ES MACHT SICH NACH DER FAHRT VON CA. 100 KM BEMERKBAR. DIE VERBRENNUNG BEI VERWENDUNG IN DER BOX UND IM MOTOR ERGIBT 1 LITER WENIGER. DIE ROUTE ÜBERWINDET ETWA 10 MAL IM JAHR POSITIVE EFFEKTE.1 LITER OHNE FAKE.ANFANGS GLAUBTE ICH NICHT, ABER NACH EIN PAAR MALEN GLAUBTE ICH DIE ROUTE, DASS ES KEIN ZUFALL IST. ANDERS WAR ES BEI DIESER BETANKUNG UND DEN ANGABEN DES VERTEILERS. ICH BESTÄTIGE JEDOCH BEIGE FAKE LITER WENIGER. NUN, ICH WERDE NIEMANDEN ÜBERZEUGEN, WEIL DAS NICHT DER PUNKT IST. DIE FAKTEN SIND JEDOCH POSITIV. EINE RUHIGE STRECKE OHNE VIELE LICHTER VON CA. 400KM ALSO EIN ZUVERLÄSSIGES ERGEBNIS. ES IST GUT, DASS ICH MICH BEWORBEN HABE. ICH HABE AUF DIE SERVOLENKUNG ANGEWENDET, ABER ICH HABE KEINE EFFEKTE BEOBACHTET.
ALLES GUTE
ANONYM
Stellungnahme vom 15.11.2008.
Baujahr: 1999
Motorgröße: 1.6
Kilometerstand: 240000
Meinung: Nachdem ich ein zweites Auto gekauft hatte, musste ich das Timing ändern und nach dem Wechseln des Öls habe ich sofort Ceramizer auf den Motor aufgetragen. Ich habe es getan, weil ich bereits aus meiner Erfahrung weiß, dass diese Vorbereitung SEHR effektiv ist. Ich kann mir kein neues Auto leisten, aber dank Ceramizer rast mein 13 Jahre altes Auto bis nett:) Der Motor läuft gleichmäßig, tritt nicht und hat eine gute Beschleunigung. Ich füge hinzu, dass er 6 Liter im City-Modus raucht (!!) Empfehlen!
Kamila Bilińska
Stellungnahme vom 04.10.2012
Mein Abenteuer mit Ceramizer begann wie folgt. Das Auto hatte mein Öl schon seit einiger Zeit abgeholt, es waren keine riesigen Mengen, aber das Öl nahm ab und es wurde verbrannt. Ich werde am Anfang hinzufügen, dass das halbsynthetische Öl 10w40 überflutet wurde und ich es auch bei Bedarf hinzugefügt habe. Es passierte irgendwie, dass, als es darum ging, das Öl zu wechseln, nachdem das Öl aus dem Motor abgelassen wurde, sich herausstellte, dass es dort überhaupt nicht viel gibt. Einige 2 vielleicht in Böen von 3 Litern. Halbsynthetisches Öl 10w40 FORD wurde überflutet, und von diesem Moment an begannen die Granaten auf mich zu klopfen. Es passierte fast jedes Mal, wenn ich den Motor startete, erst nach dem Erhitzen der Stöße, als ob sie nachließen, aber von Zeit zu Zeit waren sie sogar auf einem heißen Motorrad hörbar. Trotz des Wechsels des Öls zu diesem Very Ford-Auto sammelte es ständig Öl, und im Laufe der Zeit nahm es immer mehr davon auf. Ich habe sogar die Proportionen berechnet, dass ich für 1000 km etwa 300 Milliliter Öl hinzufügen muss. Die Frist kam, um das Öl in ein neues zu ändern, und ein Freund empfahl mir, Öl schlechter zu gießen, weil Mineral 15w40, aber viskoser, was mich zum Schweigen bringen kann Schläge der Schalen. Ich habe dieses Öl gegossen, aber leider hat es nicht geholfen. Ich begann in verschiedenen Online-Foren nach einer Heilung zu suchen. An Tankstellen in den Regalen sah ich auch Mittel wie STOP OIL oder MOTO DOTTOR, die helfen sollten. Ich suchte weiter und stieß auf Ceramizer. Nun, ich war davon überzeugt: Benutzerbewertungen, und der Preis seit 5 Millilitern kostet 60 PLN, und an der Station 500 Milliliter kosten 60 PLN, da muss etwas drin sein. Ich goss Ceramizer in den Motor und begann, den Anweisungen auf der Packungsbeilage zu folgen. Heute bin ich bereits 11020 Kilometer mit Ceramizer gefahren und ich werde sagen, dass das Klopfen der Granaten aufgehört hat und das Auto aufgehört hat, Öl aufzunehmen. Im Allgemeinen begann der Motor leiser zu arbeiten und ist positiv. Ich empfehle dieses Produkt, weil es sich wirklich lohnt. Es ist einen Versuch wert und vielleicht können Sie teure Renovierungen vermeiden.
Artur Różycki
Stellungnahme vom 26.10.2008.
Auto/Jahr: 1998
Motor: 2.0
Kilometerstand: 148.901 km
Nach dem Auftragen von Ceramizern auf Motor, Getriebe und Kraftstoff, nach nur wenigen hundert km, wurde die Motorarbeit ruhig und beruhigte sich. Der Motor läuft im Leerlauf deutlich leiser. Das Netzteil arbeitet flüssiger und leiser. Die Kraftstoffverbrennung nahm bei den durchschnittlichen Drehzahlen der Motorkurbelwelle leicht ab. Die Motoröltemperatur sank um 2-4o C von 90-92o C auf 86-88o C. Der Druck im Motorschmiersystem stieg im Leerlauf um etwa 0,5 bar von 2,0 auf 2,5 Pa.
Seat Ibiza – Druckmessung gemacht 12.07.2011.
Marcin Królak
Meinung des Tages. 12.07.2011
Ich kaufte Ceramizer für Sitz Toledo 1.8 von 92. Ich beobachtete nach 3. Monatliche Anwendung der Aufbereitung Reduzierung des Kraftstoff-Gasverbrauchs um ca. 0,5 l/100 km, bessere Dynamik und Motorbetrieb. Empfehlen.
Im Ernst, Paweł Majewski