Was tun, um den Kraftstoffverbrauch zu senken? - Vorbereitungen für die Regeneration von Motor, Getriebe und anderen Mechanismen

Was tun, um den Kraftstoffverbrauch zu senken?

Auf dem Führerscheinkurs lernen junge Adepten nicht nur, wie man ein Fahrzeug bedient, sondern auch, wie man den Kraftstoffverbrauch optimiert. Die Prinzipien des Ecodriving sind den Fahrern nicht nur gut bekannt, sondern auch weit verbreitet und respektiert. Sie können jedoch nicht immer angewendet werden. Wie optimiert man also den Kraftstoffverbrauch, ohne unbedingt eine sparsame Fahrweise zu verwenden? Gibt es eine Alternative?

Ecodriving – die drei wichtigsten Prinzipien

1. Denken und beobachten

Mit diesem Teil haben die Fahrer das größte Problem. Es besteht in der sorgfältigen und konstanten Verwendung des Kopfes während der Fahrt. Beobachten Sie Ampeln, Fußgängerüberwege, mögliche Baustellen und passen Sie die Fahrt an die Situation an. Wenn Sie sich der Kreuzung nähern und eine rote Ampel sehen, nehmen Sie den Fuß vom Gas und fahren Sie langsam. Das Schlimmste, was Sie tun können, ist heftig zu bremsen. Beobachten Sie die Straße und die Umgebung. Auf diese Weise vermeiden Sie nervöse Situationen auf der Straße. Versuchen Sie, den Motor so oft wie möglich zu bremsen. Es lohnt sich auch, von Zeit zu Zeit zu überprüfen, z.B. in Google Maps, ob es Schwierigkeiten auf Ihrer Route gibt. Sie vermeiden Staus und unnötigen Kraftstoffverbrauch. Wenn Sie bereits im Stau stehen oder vor einem Bahnübergang warten, schalten Sie den Motor aus.

2. Ausschalten

Das kraftstofffressendste Merkmal ist die Klimaanlage, die wir manchmal missbrauchen. Es soll in erster Linie den Fahrkomfort verbessern. Manchmal reicht es aus, das Auto zu lüften, und das Einschalten der Klimaanlage ist überflüssig. Beurteilen Sie also, wie sehr Sie es bei 22 Grad draußen einschalten müssen.

3. Optimieren

Eines der Hauptprinzipien von Ecodriving ist der optimale Motorbetrieb. Die Idee ist, die Zielgeschwindigkeit so schnell wie möglich zu erreichen, indem das Gaspedal auf etwa 3/4 seiner Reichweite gedrückt wird und bei Motordrehzahlen von 2500 U / min in einen höheren Gang geschaltet wird. Diese konstante Geschwindigkeit muss beibehalten werden. Zum Beispiel, wenn wir 50 km / h fahren, lassen Sie uns den 5. Gang halten.

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